ಒಂದು ಸರ್ವೇಯರ್ ಆಗಿರುವುದು ಆಜೀವ ಅನುಭವವಾಗಿದೆ.

ಕೆನ್ ಆಲ್‌ರೆಡ್‌ನ ಸ್ಥಳಾಕೃತಿಯ ಪ್ರೇಮಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಮಿತಿಯಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಗಣಿತದ ಸಮೀಕರಣವಾಗಿ ಹೊಸಬರಿಗೆ ಕಂಡುಬರುವ ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕಾಗಿ ಅವರ ಉತ್ಸಾಹವು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವಾಗಿದೆ.

ನಿವೃತ್ತ ಸೇಂಟ್ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಶಾಸಕರು ತಮ್ಮ ಸರಳ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಓಡಿಸಿದ ನಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ವೇಯರ್‌ಗಳು ಹೊಂದಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇನ್ನೂ ನೂರಾರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಈ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಜೀವಮಾನದ ಗುರುತುಗಳು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟೊಪೊಗ್ರಾಫಿಕ್ ಸ್ಮಾರಕಗಳು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗಡಿಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಪ್ರತಿ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಮಾಲೀಕರ ಆಸ್ತಿ ಗಡಿಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದರ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಜನರು ತುಂಡು ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂತು ಪ್ರತಿ ಬಂಡೆಯನ್ನು ಯಾರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ವಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

"ಕೆಲಸ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಸಮೀಕ್ಷಕರ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಇದನ್ನು ಬೈಬಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ಹಳೆಯ ಒಡಂಬಡಿಕೆಯ ಡಿಯೂಟರೋನಮಿ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಡಿ ಚಾಂಪ್ಲೈನ್ ​​ಅಥವಾ ಜಾಕ್ವೆಸ್ ಕಾರ್ಟಿಯರ್ ಅವರಂತಹ ಕೆನಡಾದ ಪರಿಶೋಧಕರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕರಾವಳಿಯ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಸ್ಥಳಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರಾಗಿದ್ದರು. ಆಧುನಿಕ ಟೌನ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಭೂಮಿಯನ್ನು ಯಾರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿರುವ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ವಿವರಿಸುವ ಅಂತಿಮ ಆಸ್ತಿಯ ಗಡಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಕೃತಿಯಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಆಲ್ರೆಡ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಆಲ್ಬರ್ಟಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವಾಗ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದೊಂದಿಗಿನ ಅವನ ಆಕರ್ಷಣೆಯು 50 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.

“ಇದು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತ ಕೋರ್ಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ನಾನು ವಾಟರ್ಟನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನದ ಉತ್ತರ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸರ್ವೇಯರ್‌ಗಳ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಇದ್ದೆ. ಒಟ್ಟಾವಾದಿಂದ ಒಬ್ಬ ಸರ್ವೇಯರ್‌ ಬಂದು ಗಡಿ ಗುರುತುಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಮರದ ಹೆಗ್ಗುರುತಿನ ಹಾದಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡೆ; ಈ ಸಂಗತಿಯಿಂದ ನಾನು ಉತ್ಸುಕನಾಗಿದ್ದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸರ್ವೇಯರ್ ಆಗಲು ನೀವು ಭಾಗಶಃ ಪತ್ತೇದಾರಿ ಆಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ "ಎಂದು ಆಲ್‌ರೆಡ್ ನಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೇಂಟ್ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ಮ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ಬರ್ಟಾ ಶಾಸಕಾಂಗವಾಗಿ ತಮ್ಮ ರಾಜಕೀಯ ಟೀಕೆಗಳಿಗೆ ಅಲರ್ಡ್ನನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ, ವಾಟರ್ಟನ್ ನಲ್ಲಿ ಆ ಬೇಸಿಗೆಯ ನಂತರ, ಆಲ್ಲೆಡ್ರವರು ಸರ್ಕಾರಿ ಸಮೀಕ್ಷಕರಾದರು ಮತ್ತು ಅದು ಅವನ ಮೊದಲ ಉದ್ಯೋಗ.

ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಅವರ ಆಸಕ್ತಿಯು ಎಷ್ಟು ಲೀನವಾಗಿದೆಯೆಂದರೆ, ಹವ್ಯಾಸವಾಗಿ, ಸ್ಥಳಾಕೃತಿಯ ಇತಿಹಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮೇಸನ್-ಡಿಕ್ಸನ್ ರೇಖೆಯ 300 ವರ್ಷಗಳ ಹಳೆಯ ಸ್ಮಾರಕ ಅಥವಾ ನೈಲ್ ನದಿಯ ಅಸ್ವಾನ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಬಳಿ ಇನ್ನೂ ಉಳಿದಿರುವ ಸ್ಟೇಲೆ ಗಡಿಯಂತಹ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಆಲ್‌ರೆಡ್ ತನ್ನ ಅನೇಕ ಉಚಿತ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದರು. ಪ್ರಾಚೀನ ಈಜಿಪ್ಟಿನವರು ಅದನ್ನು ಬಂಡೆಯಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

 "ಆ ಪ್ರಾಚೀನ ಗುರುತುಗಳು ಅನೇಕ ಕಲಾಕೃತಿಗಳಾಗಿವೆ," ಬ್ಯಾಬಿಲೋನಿಯಾದ ಸ್ಮಾರಕದ ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಪ್ರಾಚೀನ ಸ್ಮಾರಕಗಳ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ನಮಗೆ ತೋರಿಸುವಾಗ ಆಲ್ಡ್ರೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

1700 AC ನಲ್ಲಿನ ಕಸ್ಸೈಟ್ ಅವಧಿಯ ಬ್ಯಾಬಿಲೋನಿಯನ್ ಕಲ್ಲು ಪುರಾತನ ಶಾಸನದ ಮೂಲಕ ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅದು ಯಾರು ಭೂಮಿಯ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಈ ವಸ್ತುವು ಗಡಿ ವಿವಾದಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಆಲರ್ಡ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

"ಇದು ಭೂಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಹೊಂದಿರುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಗೆಳೆಯರೊಂದಿಗೆ ವಿರುದ್ಧ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಗಡಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಸ್ಮಾರಕ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು

ಸ್ಥಳಾಕೃತಿಯ ಹೆಬ್ಬೆರಳಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮವೆಂದರೆ ಸ್ಮಾರಕವು ರಾಜ. ಈ ನಿಯಮವು ಯಾವುದೇ ಗಡಿ ವಿವಾದದಲ್ಲಿ ದೃ remains ವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ.

ಲಿಖಿತ ಆದೇಶಗಳು ಅಥವಾ ಲಿಖಿತ ದಾಖಲೆಗಳು ಸಹ ಸರ್ವೇಯರ್‌ನ ಹೆಗ್ಗುರುತನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಜವಾದ ತೀರ್ಪು ಸಹ ಒಬ್ಬರ ಆಸ್ತಿ ಎಲ್ಲಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬರ ತುದಿಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ನಿಜವಾದ ರೇಖೆಯನ್ನು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೇಸನ್-ಡಿಕ್ಸನ್ ರೇಖೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, 1700 ರ ದಶಕದ ತಾರ್ಕಿಕತೆಯ ಮಾನದಂಡವೆಂದರೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ರಾಜ ವಿಲಿಯಂ ಪೆನ್ನ ಜಮೀನಿನ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು 40 ನೇ ಸಮಾನಾಂತರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದಾನೆ.ಆದರೆ, ನಡೆಸಿದ ಮೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಅದರ ಮೇಲೆ ಇದೆ.

ಹೇಗಾದರೂ, ಗಡಿ ನಿರ್ಧಾರ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೋದಾಗ, ಮೂಲ ದಂಗೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಗುರುತುಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಮೇಸನ್-ಡಿಕ್ಸನ್ನ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಸಮೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ರೇಖೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾವು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಇದರ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಅರ್ಥ.

"49 ಸಮಾನಾಂತರದಂತಹ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಿತಿಗಳಿಗೆ ಇದೇ ತತ್ವವು ಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ" ಎಂದು ಆಲ್‌ರೆಡ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. "ಕೆನಡಿಯನ್ - ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಿತಿ ನಿಖರವಾಗಿ 49 ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿಲ್ಲ."

ರಿಪೇರಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶಗಳು

ತನ್ನ ಮನೆಯ ಹತ್ತಿರ, 1861 ರಲ್ಲಿ, ಪಾದ್ರಿ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಲ್ಯಾಕೊಂಬೆ, ಸೇಂಟ್ ಆಲ್ಬರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಭೂಮಿಯ ಮೊದಲ ವಸಾಹತುಗಾರರಿಗೆ, ಕ್ವಿಬೆಕ್ ವಿಧಾನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೇಲೆ ಗುರುತಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಪ್ರತಿ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಸ್ಟರ್ಜನ್ ನದಿಯಿಂದ ತೊಳೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಕಿರಿದಾದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು.

1869 ರಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾನಿಟೋಬಾದ ಕೆಂಪು ನದಿಯ ವಸಾಹತುವಿನಲ್ಲಿರುವ ಪಕ್ವವಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಲು ಕೆನಡಾ ಸರ್ಕಾರವು ಮೇಜರ್ ವೆಬ್ ಎಂಬ ಸರ್ವೇಯರ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು, ಭೂ ಮಾಪನದ ಬಹುಭುಜಾಕೃತಿಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿ. ಲೂಯಿಸ್ ರಿಯಲ್ ಮೇಜರ್ ವೆಬ್‌ನ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು.

ಈ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕ್ಷಣವನ್ನು ವರ್ಣಿಸುವ ಚಿತ್ರಕಲೆ ಚಿತ್ರಿಸಲು ಸೇಂಟ್ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ನ ಕಲಾವಿದ ಲೂಯಿಸ್ ಲಾವೋಯನ್ನು ಆಲ್ಡ್ರೆಡ್ ನಿಯೋಜಿಸಿದ.

"ಸಮೀಕ್ಷೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ರಿಯಲ್ ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಪಶ್ಚಿಮ ಕೆನಡಾದ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು" ಎಂದು ಆಲ್‌ರೆಡ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಮ್ಯಾನಿಟೋಬಾದಲ್ಲಿನ ಸಮೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ವಿಧಾನವು ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ತಂತ್ರವಾಗಿದೆ. ಯುಎಸ್ ಗಡಿಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವಸಾಹತುಗಾರರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ವೆಬ್ಗೆ 800 ಎಕರೆ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ತಮ್ಮ ಸಮುದಾಯಗಳನ್ನು 600 ಎಕರೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು.

"ಅವರು ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ನೀಡಿತು ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೈದಾನವನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ವಸಾಹತುಗಾರರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ," ಎಂದು ಅಲ್ಡ್ರೆಡ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಸೇಂಟ್ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ರಿಪರೇರಿಯನ್ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಯಿತು. 1877 ರಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಇನ್ಸ್‌ಪೆಕ್ಟರ್ ಎಂ. ಡೀನ್ ನೇತೃತ್ವದ ಐದು ಸರ್ವೇಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಎಡ್ಮಂಟನ್‌ನಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಆಲ್ಬರ್ಟ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು.

"ಮೆಸ್ಟಿಸೊ ವಸಾಹತುಗಾರರು ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ತಂಡವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದರು ಏಕೆಂದರೆ ಫೆಡರಲ್ ಸರಕಾರವು ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲು ಬಯಸಿದೆ" ಎಂದು ಸೇಂಟ್ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಭೂಗೋಳದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಂಶೋಧಿಸಿರುವ ಈಗ ನಿವೃತ್ತ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಜೀನ್ ಲೆಬೊಡಿ, ಸಂಯೋಜಕರಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದ್ದಾರೆ.

"ಸಮಸ್ಯೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವೆಂದರೆ ಮೆಸ್ಟಿಜೋಸ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮೀಸಲು ನೀಡಿಲ್ಲ. ಅವರು ಅಧಿಕೃತ ಮೌಲ್ಯವಿಲ್ಲದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಸೇಂಟ್ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಮೆಸ್ಟಿಜೊ ವಸಾಹತುಗಾರರು ನದಿಯ ಪಕ್ಕದ ಪಾರ್ಸೆಲಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದರೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಾಗಿ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದರು, ಇದು ಆಬ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫಾದರ್ ಲೆಡುಕ್ ಅವರನ್ನು ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. "

ನಗರಕ್ಕೆ ಸಂಭವನೀಯ ಭೂ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಮೆಸ್ಟಿಜೊ ವಸಾಹತುಗಾರರು ಡೀನ್ ಮತ್ತು ಅವರ ತಂಡವು ಸೇಂಟ್ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಭೂಮಿಯ ಹಕ್ಕನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಭಯದಿಂದ ಭಯಭೀತರಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಇದನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಿದರೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಏಳು ಕುಟುಂಬಗಳು ಒಂದೇ ವಿಭಾಗದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ವಸಾಹತುಗಾರರು ವಾದಿಸಿದರು. ಕೆಲವು ವಸಾಹತುಗಾರರು ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ನದಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಅದಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

“ಸರ್ಕಾರ ತನ್ನ ಪಾಠವನ್ನು ಕಲಿಯಲಿಲ್ಲ. ಮ್ಯಾನಿಟೋಬಾದಲ್ಲಿ ಏನಾಯಿತು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಅವನು ಕಲಿಯಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದು ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಾಸ್ಕಾಚೆವನ್‌ನ ಬಟೊಚೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು ”ಎಂದು ಆಲ್‌ರೆಡ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ನ ಮೆಸ್ಟಿಜೊ ನಿವಾಸಿಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಸಮೀಕ್ಷೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಿದರು ಏಕೆಂದರೆ ಆಬ್ಲೇಟ್ ಫಾದರ್ಸ್ನ ಅನೌಪಚಾರಿಕ ಭೂ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅನೇಕ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ತಂದಿತು.

ಸ್ಥಳೀಯ ಇತಿಹಾಸ ಪುಸ್ತಕ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ರೋಬ್ಸ್ ವಿಷನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಭೂಮಿಯ ಹಕ್ಕುಗಳು ಪ್ರತಿದಿನವೂ ಒಂದು ವಿಷಯವಾಗಿತ್ತು. ಹೊಸ ವಸಾಹತುಗಾರರು ತಮ್ಮ ಆಸ್ತಿಯ ಪ್ರತಿ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಪಾಲನ್ನು ಇಡುತ್ತಾರೆ.

ಸರ್ಕಾರಿ ಸರ್ವೇಯರ್ಗಳ ನೋಟವು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಮುಂಚೂಣಿಗೆ ತಂದಿತು ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟ್ ಸಸ್ಕಾಟ್ಚೆವಾನ್ ಮತ್ತು ಎಡ್ಮಂಟನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ riparian ಸಮುದಾಯಗಳ ಜನರಿಂದ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದ ಸೇಂಟ್ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಭೆಯನ್ನು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ತೆಗೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ನ ನಿವಾಸಿ ಫಾದರ್ ಲೆಡುಕ್ ಮತ್ತು ಡೇನಿಯಲ್ ಮಲೋನಿ ಅವರು ಸೇಂಟ್ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನದಿಯ ಪಾರ್ಸಿಂಗ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಟ್ಟಾವಾಗೆ ಕಳುಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ಅವರು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಉಳಿಯಿತು.

“ನಗರವು ಬೆಳೆದಂತೆ, ಸನ್ಯಾಸಿನಿಯರು ತಮ್ಮ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅದು ಉಪವಿಭಾಗವಾಯಿತು. ನಗರವು ವಿಸ್ತರಿಸಿದಂತೆ, ನದಿ ತೀರದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವರು ತಮ್ಮ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಮಾರಿದರು; ಇವುಗಳನ್ನು ನಾವು ಈಗ ಸೇಂಟ್ ಆಲ್ಬರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿರುವ ಚದರ ಲಾಟ್‌ಗಳಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ," ಲೀಬಾಡಿ ಹೇಳಿದರು.

ಡಿಟೆಕ್ಟಿವ್ ಕೆಲಸ

ಸರ್ವೇಯರ್‌ಗಳು ಹಾಕಿದ ಹಳೆಯ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳು ಖಚಿತವಾದ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ.

ಬಿಗ್ ಲೇಕ್ನಂತೆ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟವು ಏರಿದಾಗ ಅಥವಾ ಅವನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಇಳಿಸಿದಾಗ, ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಸಸ್ಯವರ್ಗವು ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳ ಮೇಲೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಸಮಾನವಾಗಿ ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು.

“ಸಮೀಕ್ಷಕರ ಅತ್ಯಮೂಲ್ಯ ಸಾಧನವೆಂದರೆ ಸಲಿಕೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸರ್ವೇಯರ್‌ಗಳು ಮೈಲಿಗಲ್ಲು ಶಿಥಿಲವಾಗಿರುವ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದ ವೃತ್ತವನ್ನು ಅಗೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಆದರೆ ಅದು ಬಿಟ್ಟುಹೋದ ಅಚ್ಚಿನ ಅಸ್ತಿತ್ವವು ಸಾಕು, ”ಎಂದು ಆಲ್ರೆಡ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಕಷ್ಟವನ್ನು ವಿವರಿಸಲು, ಒಂದು ರಸ್ತೆಯ ಸಮೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾರ್ಕ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಆರ್-ಎಕ್ಸ್ಯುಎನ್ಎಕ್ಸ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು; ಇದು ದೊಡ್ಡ ಸರೋವರದ ಬಳಿ ವೈಟ್ ಸ್ಪ್ರೂಸ್ ಕಾಡಿನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿದೆ.

"ಇದು ಮೂಲತಃ ಬಹುಶಃ ನದಿಯ ಉಪವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ ಗುರುತು" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಮಾರ್ಕರ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೆಂಪು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸರ್ವೇಯರ್‌ನ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಿರುವ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಲ್‌ರೆಡ್ ಎಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ಮೂಲ ಕಬ್ಬಿಣದ ಗುರುತು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಅವರು ನೆಲದಲ್ಲಿ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಖಿನ್ನತೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು.

"ನಾನು ಈಗ ಕೇವಲ ಒಂದು ಖಿನ್ನತೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲೆ, ಆದರೆ ಹೆದ್ದಾರಿ ನದಿಯ ಉಪವಿಭಾಗಕ್ಕೆ 12 ಇಂಚು ಆಳ ಮತ್ತು 18 ಚದರ ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ತಗ್ಗುಗಳು ಇರಬೇಕಿತ್ತು. ತಗ್ಗುಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾರ್ಕರ್ ಆಗಿದ್ದು, ರೈತರು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಉಳುಮೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗುರುತುಗಳು ಕಳೆದುಹೋಗಬಹುದು, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಡೇವಿಡ್ ಥಾಂಪ್ಸನ್ರಂತೆಯೇ, ಅಜ್ಞಾತ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಹವಾಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದ ಆರಂಭಿಕ ಪರಿಶೋಧಕರ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಾರ್ಡ್ ಅದ್ಭುತಗಳು.

“ಸರ್ವೇಯರ್‌ಗಳು ಪ್ರವರ್ತಕರು. ಥಾಂಪ್ಸನ್ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸವಾಗಿತ್ತು. ಅವನಿಗೆ ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಉಲ್ಲೇಖವಿಲ್ಲ, ”ಎಂದು ಆಲ್ರೆಡ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಸಮೀಕ್ಷೆ ನೀರಸ ಎಂದು ಅವರು ಯೋಚಿಸಿ ತಮಾಷೆಯಾಗಿ ಗೇಲಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

"ಭೂಮಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗಕ್ಕೂ ಮಿತಿಗಳಿವೆ" ಎಂದು ಅವರು ನಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

“ಸರ್ವೇಯರ್‌ಗಳು ತ್ರಿಕೋನಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿರಬೇಕು; ಅವರು ಕಾನೂನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಲೆ ಮತ್ತು ನಕ್ಷೆಗಳ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಭೂಗೋಳವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮರಾಗಿರಬೇಕು. ಮೊದಲು ಏನಿತ್ತು ಎಂಬುದನ್ನು ಅವರು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಸ್ಥಳಾಕೃತಿ ಇತಿಹಾಸ”.

 

ಮೂಲ: ಸ್ಟಾಲ್ಬರ್ಟ್‌ಜೆಜೆಟ್